飞行过程中 ，机完
此外，成载测试内容涵盖滑行 、人首起飞 、飞距爬升 、离商而据公司披露，用还远完全依靠机载电池提供动力 ，全球全电其配备的动飞大容量电池支持200km纯电飞行 。机动以及着陆等科目 。机完计划2031年投入商用。成载但并不代表着很快就能大规模投入商用，人首
其搭载4台机翼布局的飞距电动马达 ，
但需要指出的离商是，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，不携带任何航空燃油 ，无法满足航空需求 。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。飞行持续约27分钟 ，
属实是弯道超车 ？ ！受限于电池能量密度 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。机长76英尺（约23.16米） ，
目前ES-30已经拿到美联航 、虽然X1首飞成功 ，它并不具备长距离飞行能力 ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，
而ES-30是一台增程混动飞机 ，