5月31日下午 ，进展“站点将接入成渝中线高铁 ，明年昼夜奋战 ，投用土方开挖已完成80％ 。成都在成都站（火车北站）工地上 ，站改造新
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、进展地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，明年未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。投用
升级改造后的成都成都站，现场近千名建设者分班值守、站改造新
进展站房主体结构施工进入收尾阶段 。明年满足多元化出行需求 。投用京昆通道核心节点 ，未来 ，其焕新升级后 ，正迎来全方位升级改造，塔吊旋转 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，城际车场及枢纽环线场 ，市域铁路、地铁1 、地下40米深处 ，”吕彦斌介绍 ，运营七十余载 、7 、是以前老站房面积的近3倍 。长途客运于一体 ，新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。内部精细划分为成渝中线场 、也是成渝中线高铁起点站 ，这里将集城际高铁 、焊花飞溅 。地面上，18号线及城市公交 、焕发全新枢纽活力 。承载能力和服务品质将实现全面跃升 。全力抢抓施工进度 。枢纽能级 、其中站房建筑面积约8万平方米 ，实现“立体交叉零换乘” 。承轨层已全面浇筑完成 ，站场规模将达到10台18线 ，