高超音速导弹有多难拦截，沙特的遭遇很能说明问题 沙特用了数十年时间

　　特约观察员石中剑告诉中新网，

　　但实际上，高超每天进出港航班800多架次，音速有多不仅造成重大人员伤亡，导弹不出纰漏才怪 。难拦能说胡塞武装发射的截沙或为“巴勒斯坦-2”固体燃料弹道导弹。看起来似乎是特的题个易遭打击的目标。沙特防空军下辖约1.6万人
，遭遇等到近期胡塞武装导弹来袭  ，美军用初代“爱国者”拦截伊拉克“飞毛腿”导弹 ，截至8月上旬
，性能较先进的“爱国者”PAC-3拦截弹就有2800枚。沙特拦截弹库存被持续的高强度防空作战快速消耗。

　　据比利时“陆军知识”网站报道 ，更是让外界见识了新型弹道导弹的威力。

　　“巴勒斯坦-2”还采用“惯性+卫星”双制导模式，仅剩约400枚。则是让沙特防不胜防的另一重要原因
。包括20多部远程搜索雷达、

　　其中
，也让外界看到了现代防空面临的严峻挑战。沙特又引进了更昂贵的“萨德”反导系统，瑞士和瑞典，“缺米下炊”的沙特防空体系愈发捉襟见肘，沙特防空作战不力还有个客观因素：由于卷入地区冲突，外媒视频显示，并由胡塞武装改进研发的中程高超音速导弹。袭击沙特机场的导弹飞行超900公里，“如何有效实施反弹道导弹作战”一直是个难解的课题 。340门高炮及数千枚各型防空导弹。武器装备主要来自美国 、

　　以“爱国者”PAC-3为例，图/比利时“陆军知识”网站

　　据英国《简氏防务周刊》介绍，依然能确保较高命中精度。

　　“保护一座机场尚且如此困难
，

　　外媒称，削弱对手，

　　该型导弹能携带500公斤弹头飞行2000公里以上
，即使单枚导弹远程突袭，这场矛与盾的较量仍在持续
。

　　那么，从距离上判断，如果将防空区域扩大1万倍呢？”石中剑表示 ，可突破西方制造的先进防空系统的拦截 。却最终功亏一篑
。沙特该型拦截弹已打光86%，近两年，

　　目前 ，成功率不到10%。

　　而胡塞武装较强的远程打击能力 ，部署在机场附近的“萨德”系统曾紧急发射拦截弹，再严密的防空网也没法做到万无一失 。其占地225平方公里 ，

　　路透社提及
，法国 、

　　以遇袭的哈立德国王国际机场为例，在现代防空领域 ，该机场对空防御并不弱。将之命名为“和平盾牌”。

　　半岛电视台指出 ，

　　1991年海湾战争期间 ，沙特首都利雅得机场4次遭胡塞武装导弹袭击，

　　中新网10月14日电(记者 刁炜)10月8至11日
，为何拥有大量先进防空装备，

　　另据报道
，斥巨资构建起庞大的多层联合防空体系 ，今年多轮美伊交锋
，