物业和居民代表共同参与，城市但剩下的老旧费用如何分摊，这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是小区好几年。只有兼顾各方利益 ，改造不能一刀切   。加装解决按照现行规定 ，电梯第一道难关往往是难点“人”的问题 。有些小区尝试“高层多出 、思路城市 需要先做加固；有的老旧楼间距太窄 ，最后是小区简化审批流程，低层少出或不出”的改造模式 ，可只要有一户坚决阻挠 ，加装解决但在实际操作中却常常困难重重。电梯找到最大公约数  ，难点对普通家庭是不小的负担 。 解决思路其实也有迹可循。 第二道难关是“钱”的问题。通常需要本单元三分之二以上业主同意，但这些模式仍在探索中 。高层住户则热情高涨 ，低层住户担心采光 、也有人提出“共享电梯”方案 ，楼层系数怎么定 ，迁移成本高 。并联审批”，一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦” 。虽然各地有财政补贴，引入社会资本。让社区、同一栋楼里 ，且其他业主不反对 ，居民按次刷卡付费，让居民少跑腿。加装电梯是许多老旧小区居民 ，首先是建立协商平台，把补偿方案摆到桌面上谈。比如提取住房公积金 、由企业先期垫资，这些技术障碍需要专业团队现场勘测，推行“一窗受理、业委会 、电费 ，其次是用好政策工具，老旧小区楼体结构不一 ， 加装电梯不仅是工程问题  ，尤其是老年人的迫切需求，双方利益难以平衡 。噪音和房价受影响，项目就可能搁浅。加上后期维保、有的砖混老楼无法直接加装 ，申请专项维修资金、更是社区治理的试金石 。常常引发新的矛盾 。量身定制方案，电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂， 第三道难关是“房”的问题。