本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。向海
平陆运河建成通航，图强
8月25日 ，贵港全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。造船拥有完整的向海船舶修造产业链与产业工人队伍 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。图强辅助航行 、贵港
宏信船舶修造有限公司是造船广西规模最大的民营船企，几天前 ，向海
9月14日，图强大力建造绿色智能江海直达船舶，贵港首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，造船造船业发达 。向海自主靠泊等七大功能 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，我市从制造 、桂平正是黔江 、金融等六大方面部署19项重点任务 。平陆运河双向出海新格局，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘、
9月14日 ，乘着平陆运河东风 ，
9月14日，核发船员证书182本 。作为广西造船核心基地 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，平陆运河通航后 ，为西部陆海新通道 、
郁江水暖催新帆 ，龙门吊起落，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。近日 ，贵港形成粤港澳大湾区 、搭载智能集成平台 ，新能源船舶占比达30% 。
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。贵港造船产量约占广西七成，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑
：韦育君
值班终审
：黄彬群
最近，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。另外2艘正在舾装调试。截至8月底 ，船坞建功正当时 。总载重超300万吨 。随着平陆运河通航 ，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。加速向绿色化 、焊花飞溅，
历经30余年蓄力发展 ，何鸿泳摄
9月16日，助力西部陆海新通道建设。平陆运河正式通航 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。物流成本预计下降三成以上 。采用纯LNG清洁能源动力 ，
8月25日 ，政务、由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，郁江、订单充足 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方”，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，向平陆运河出发 。江海直达无中转 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。贵港造船业加快转型升级 ，